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｢예정가격 작성기준｣ (회계예규 2200.04-160-5, 2008.12.29) 제1장 총 칙 제1조(목적) 이 예규는 ｢국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령｣(이하 “시행령”이라 한다) 제9조제1항제2호 및 ｢국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행규칙｣(이하 “시행규칙”이라 한다) 제6조의 규정에 의한 원가계산에 의한 예정가격 작성, 시행령 제9조제1항제3호 및 시행규칙 제5조제2항의 규정에 의한 실적공사비에 의한 예정가격 작성 및 시행규칙 제5조의 규정에 의한 전문가격조사기관(이하 “조사기관”이라 한다.)의 등록 등에 있어 적용하여야 할 기준을 정함을 목적으로 한다. 제2조(계약담당공무원의 주의사항) ①계약담당공무원(각 중앙관서의 장이 계약에 관한 사무를 그 소속공무원에게 위임하지 아니..

인발섬유복합소재(HIMAX) 섬유복합소재에서 요구되어지는 저중량, 고강도 및 원재료 절감 등을 동시에 충족시키는 첨단 다축보강재입니다. HIMAX는 원단을 구성하는 섬유들의 굴곡을 최소화함으로서 복합재의 강도와 충격 성능을 향상시킬 수 있는 재료이다. 선박, 운송, 항공, 군사용, 스포츠 및 토목구조물의 보수/보강 등의 분야에 다양하게 이용되고 있다. 1. 선박용분야 2. 수송용(운송)분야 3. 건축분야 4. 산업용품분야 5. 스포츠분야 6. 에너지분야 구성 섬유들이 거의 직선적으로 배열되어 있습니다. 이것은 복합재료의 기계적 성능, 충격 및 피로 성능을 향상시킬 뿐 만 아니라 사용되어지는 보강섬유의 양이나 적층수를 감소시킴으로서 소모되는 수지의 양을 줄일 수 있고 또한 적층 횟수 및 시간을 절약함으로서..

버스전용도로, 공원내의 산책로, 운동경기장, 자전거 도로, 놀이공원, 도로의 분기점, 주차장 등에서 일반적인 검은색의 아스팔트 포장이 아닌 다양한 색으로 포장되어 있는 것을 보았을 것입니다. 보도 등에는 칼라 투수성 콘크리트 포장이 사용되기도 하지만, 차도에는 대부분 칼라 아스팔트 포장을 시공합니다. 이러한 포장은 기존 도로와 차별성을 두어 주의를 환기시켜서 안전성을 높이거나 미적 효과를 높이기 위해 사용되고 있습니다. 아스팔트 포장은 일반적으로 원유에서 생산된 검은 색의 아스팔트로 포장하는데 칼라 아스팔트 포장은 무색 결합재에 적색, 녹색 등의 안료를 함께 사용하여 골재와 혼합하여 포장하기 때문에 다양한 색을 구현할 수 있습니다. 현재까지 칼라 아스팔트 포장 중에 가장 많이 포장되고 있는 종류는 버스전..

하구 (河口, river mouth, estuary) 하천이 호수나 바다와 만나는 지점. 하구만 (河口灣, bay estuary) 하도(河道)가 나팔모양으로 밖으로 열린 만으로 되어 있고, 조석의 영향을 강하게 받는 하구에 가까운 하천 구간. 하구밀도류 (河口密度流, density current in estuary) 하구에서 주로 염수와 담수의 염분농도에 의한 밀도차 때문에 생기는 흐름. 하구 사주 (河口 砂洲, river mouth bar) 하구에 발달한 사주. 하구성층류 (河口成層流, stratified flow in estuary) 하구에서 염수와 담수가 혼합되지 않고 분리하여 흐르고 있는 흐름. 하구언 (河口堰, estuary barrage) 감조하천의 하구부에 염수침입을 방지하고 용수의 저류를 ..

파 감쇄 (波 減衰, wave attenuation / damping / decay) 파가 발생역으로부터 멀리 진행함에 따라 방향분산이나 속도분산 또는 바닥 마찰 등으로 인하여 파 에너지가 점차 감소하는 현상. 쇄파후에 에너지가 급격히 감소하여 소멸됨. 파고 (波高, wave height) 파봉으로부터 연속한 파곡까지의 연직 거리. 파고계 (波高計, wave gage) 일반적으로 파랑을 관측하는 기기의 총칭. 파고 측정봉 (波高 測定棒, wave staff) 육안 혹은 트랜싯으로 파를 관측하기 위하여 해중에 세워 놓은 기둥으로서 20∼50 cm 간격의 눈금이 그려져 있는 것이 보통임. 파곡 (波谷, wave trough) 연속된 2개의 파봉 사이의 가장 낮은 부분. 파과점 (破過點, breakthroug..

타가영양 (他家營養, heterotrophy) → 종속영양(從屬營養). 타당성조사 (妥當性調査, feasibility study) 사전계획 수립가정에서 사업실현의 가능성을 연구 조사하는 것. 타당성 조사는 댐, 고속도로, 도시 재개발 등 개발사업을 추진함에 있어서 기술, 경제적인 면에서 그 타당성이 분석되고 있음. 타력구배 (惰力勾配, momentum grade, tie tamper) 제한구배보다 심한 구배라도 그 연장이 짧은 경우 열차의 타력에 의하여 통과할 수 있는 구배. 타르 ( - , tar) 좁은 의미로는 석탄을 건류하여 얻는 콜타르를, 넓은 의미로는 석탄외에 목재, 석유 등 유기물을 건조, 열분해할 때 생기는 갈색내지 흑색의 유상역청물질(油狀瀝靑物質)을 말함. 방향제, 화학원료, 도로포장, 방..

카니프믹서 ( - , canif mixer) 밀폐용기에 주입재를 넣은 후, 압축공기로 수송관 내를 압송하는 주입기계. 카드뮴 ( - , cadmium) 화학기호 Cd. 아연과 함께 산출되며 성질도 비슷함. 증기 및 염은 유독하여 섭취하면 2～5 %가 체내에 흡수되어 혈액에 용해됨. 급성 독성은 위장 점막의 염증, 기침, 현기증, 복통 등의 증상을 나타내며, 만성중독은 간장 장해, 뼈 경화증 다발성 골절 등의 증상을 나타냄. 카메론효과 ( - 效果, cameron effect) 이동하는 물체를 중복촬영하여 입체시하면 이동물체가 뜨거나 가라앉아 보이는 효과. 카벤 ( - , carbene) 두 개의 원자가를 갖는 카본원자의 혼합물로써 두 개의 원자가는 같은 크기로 분열함. 아스팔트 속에 포함되어 이산화탄소에..

차간거리 (車間距離, gap spacing) 연속적인 두 차량에서 앞 차량의 뒷부분부터 뒤 차량의 앞부분까지의 거리를 거리단위(m)로 나타낸 것. 차간시간 (車間時間, gap) 두 인접한 차량 사이를 시간으로 표시한 것으로 정확히 앞차의 뒷부분부터 뒤 차의 앞부분까지의 시간간격을 말함. 차고 (車庫, car shed) 차량 검사, 수선 및 수용을 하기 위한 차고를 말함. 차광보호면 (遮光保護面, face shield) 유해(有害)광선, 스래터및 슬래그로 부터 눈 및 얼굴의 전면을 보호하는 면으로, 헬멧 형과 핸드쉴드 형의 두 종류가 있음. 차광안경 (遮光眼鏡, eye protector) 유해한 광선으로 부터 눈을 보호하는 안경. 차내경보장치 (車內警報裝置, car warning device) 요주의(要注..

1. abeyance [중지,정지] 2. acceleration cost 가속비용 공기 단축등을 이유로 정상공정율보다 빨리 공사를 수행하는 것을 acceleration이라하며 그 비용을 acceleration cost라 한다. 이 비용은 시공자에게 claim권이 있다. 3. accent lighting [지시등, 경고등] 어떤 특수물체나 지역에 주의를 환기시키기 위하여 설치한 조명 4. access - access road 차도로서의 진입로 - access walk 인도로서의 진입로 5. accommodation [숙소] Site Accommodation이라 함은 공사현장내 현장요원의 임시숙소를 말한다. Site Camp라고도 한다. 참고로, Accommodation Unit는 가옥 또는 주택을 뜻하며,..

◈ 건설CALS/EC 전자도면표준의 위계 건설CALS/EC표준은 국제표준(ISO), 관련 국가표준(KS), 건설교통표준(NGIS, 통한건설분류체계) 위계를 준수하며 관련 표준이 없는 경우에 적용하도록 한다. 대부분 도면표준은 국내 현황을 정확히 반영하는 국제 상위 표준이 미흡하여 건설교통부 소관의 건설CALS/EC 표준을 국가공통표준으로 개발하고, 국토청의 전자도면 표준을 단체표준으로 채택하게 된다. 건설CALS/EC 국가표준은 지자체, 철도청, 해양수산부, 농업기반공사 등 타 기관과 등위 표준으로 존재하나 대부분 건설교통부의 표준을 기준으로 확장적용하게 된다. 건설CALS/EC 국가표준을 세부적으로 확장 개발한 국토청 전자도면 표준은 한국도로공사, 인천공항공사, 수자원공사 등과 같은 건교부 관할 발주자..