토목자료 184

락볼트 공법

벽면에 구멍을 뚫고 그 속에 볼트를 끼운 다음 너트를 단단히 죔으로써 굴착시 발파등으로 인하여 연약해진 암반을 견고하고 안정된 암반에 고정시켜 암반의 보강 및 낙석을 방지한다. 굴착 암반면의 안정을 위하여 삽입되는 Φ19~38mm볼트 로서 암반을 일체화 시키는 목적으로 사용 된다. 1. 원지반 자체의 강도를 이용해서 원지반을 지지한다. 2. 넓은 범위의 지질에 사용할 수 있다. 3. 사용량이 비교적 적다. 4. 터널 내의 공간을 넓게 한다. 5. 터널 내의 강도 및 경제성을 높일 수 있다. 6. 터널의 단면 형상의 변화에 대해서 적응성이 크다. 쐐기를 사용하여 정착시키고 인장력을 가하는 형이다. - 재질 : KSD3504 철근 콘크리트용 봉강의 4종 SBD 40인 강봉을 사용하며 인장강도 57㎏/㎠이상,..

네일합벽 식생옹벽

· 지반을 절취후 네일을 이용한 지반보강을 실시하여 겉보기 점착력을 증가시키고, 수평배수공을 길게 설치하여 심층수를 배제시켜 유효응력을 증대시킴과 동시에 전면에 네일과 철근을 결합조립하여 철근 콘크리트 옹벽을 설치하는 공법. 옹벽하단에 소규모의 화단을 조성하여 관목류와 넝쿨류의 초화류 등을 식재하여 친환경적인 효과를 발휘한다. 일반옹벽 네일합벽 식생옹벽 네일합벽 식생옹벽 장점 ▶ 원지반 이완 최소화 및 Nailing과 Grouting으로 원지반 보강 ▶ Top Down 시공으로 절취토량이 최소화 되어 시공성과 경제성 우수 ▶ 단계별 굴착후 네일시공 및 옹벽타설로 시공기간 단축 내적안정 외적안정 중력식 옹벽 거동 ▶ 네일재료 자체의 파단에 대한 검토 ▶ 인발파괴에 대한 안정검토 ▶ 네일보강 비탈면에 대한 ..

GSP옹벽

▶ GSP(Green Soil Panel) 옹벽은 지반 절취 후 네일 또는 락볼트를 이용하여 지반을 보강한 후 메탈 프레임 내부에 토사를 채워 옹벽을 설치 하는 공법이며, 옹벽 전면부에 주변환경과 어울리는 초화류를 식생하거나 발아된 식물매트를 설치 하여 시공 후 장기적으로 식생이 가능한 친환경적인 공법이다. ▶ 원지반 이완 최소화 및 Nailing과 Rock Bolt로 원지반 보강 ▶ Top Down 시공으로 절취토량 및 자연훼손이 최소화되어 시공성과 경제성에서 우수함 ▶ 경량자재의 현장조립으로 대형, 장비 불필요 출처 : http://blog.daum.net/xhwoddl9374/16156556

쇄석기둥공법(Stone Column Method)

● 쇄석기둥공법(Stone Column Method) 1. 개요 현재 세계적으로 모래를 대신해서 자갈이나 쇄석을 이용하는 공법인 쇄석기둥공 법이 해상 연약지반 공사현장에서 그 사용빈도가 증가하는 추세이다. 그러나 이에 대한 연구가 국내에는 매우 드문 상태이므로 관련 기반연구를 수행하여 시급히 실 용화하도록 기반연구가 필요하다. 쇄석기둥공법은 현재 해외에서는 일반적으로 압 밀의 가속화에 의해 제방과 같은 구조물의 전단강도를 증가시키는 용도로 사용되어 지고 있다. 이에 대한 국내 기술개발의 연구방법으로 외국의 사례 및 연구, 시공 사례를 분석한 후, 이를 통한 설계기술의 실용화를 위해서 국내에서의 여건분석과 이에 대한 적용성을 검증하여 이를 추진하여야 한다. 통상 지반개량을 목적으로 선행재하공법, 준설공법,..

코아네트(coir net) 법면보호공

특성 코코넛껍질에서 100% 섬유를 추출하여 직조한 NET로 내구성이 강하고 시공이 편리하며, 보온 및 보습성이 뛰어난 제품임. 천연섬유로 공해가 없음. 보온 보습성이 뛰어나 씨앗의 발아 및 착근에 효과적임. 고르지 못한 사면에도 적응력이 높아 시공성이 양호함. 앙카봉으로 NET를 고정시키는 과정에서 Coir 보호판과 함께 밀착되므로 지반과 NET와의 고착력이 우수하며 따라서 씨앗의 발아 및 착근에 매우 효과적이다. 용도 풍화암 절토사면, 경질 카사토 절토사면, 면정리가 고르지 못한 절토사면 시공방법 면고르기 SEED SPRAY 작업(1차) COIR NET 설치 앙카작업 SEED SPRAY 작업(2차) 마무리 Download 도면 (coir-net.dwg) 견적서(코아보호판)(coir-net1-1.xls..

유리섬유강화 플라스틱 (Fiber glass Reinforced Plastics, FRP)

섬유보강수지(纖維補强樹脂)·강화플라스틱이라고도 한다. 보강재로는, 유리섬유·탄소섬유 및 케블라(Kevlar:미국 뒤퐁사의 상품명)라고 하는 방향족 나일론섬유가사용되고, 플라스틱(이것을 매트릭스라고 부른다)으로는 불포화 폴리에스테르, 에폭시수지 등의 열경화성(熱硬化性) 수지가 많이 쓰인다. 가장 일반적인 것으로서 불포화폴리에스테르를 유리섬유로 보강하면 큰 장력강도와 내충격성(耐衝擊性)을 가지는 재료가 된다. 불포화 폴리에스테르 자체는 경질(硬質)폴리염화비닐과 폴리메틸메타크릴레이트에 비해서 장력강도는 작지만, 유리섬유로 보강하면 그 함유량이증가할수록 장력강도는 커진다. 엔지니어링 플라스틱으로서 구조재료에 이용된다. FRP의 특징은 상온(常溫)·상압(常壓)에서의 형성이 가능하여, 특히 금형(金型)을 필요로 하..

실적공사비 적용시 제경비율 조정계수

실적공사비 적용시 제경비율 조정계수 □ 2010년 조정계수 구분 (직접공사비 기준) 토목 건축 재료비율1) 산업안전보건관리비 기초금액 상한비율2) 기타경비 기초금액 상한비율3) 재료비율1) 산업안전보건관리비 기초금액 상한비율2) 기타경비 기초금액 상한비율3) 5억원 미만 6개월이하 0.510 0.912 0.967 0.565 0.939 0.984 7~12개월 0.496 0.551 13개월이상 0.518 0.573 5~30억 6개월이하 0.513 0.568 7~12개월 0.500 0.555 13개월이상 0.522 0.577 30~50억 6개월이하 0.515 0.570 7~12개월 0.502 0.557 13개월이상 0.524 0.579 50억원 이상 6개월이하 0.538 0.593 7~12개월 0.524 0...

배수성 및 저소음 아스팔트 포장

운전 중 차체 바닥에서 올라오는 소리가 갑자기 줄어들거나 비오는 날 도로 표면에 물고임이 없고 차량 뒤에서 나오는 물보라가 갑자기 사라지는 것을 보신 적이 있을 겁니다. 일반 아스팔트 포장 배수성 아스팔트 포장 일반적으로 이러한 효과는 도로를 배수성 또는 저소음 아스팔트 포장을 시공한 곳에서 나타납니다. 이 포장은 기존 아스팔트 포장과는 달리 표면 및 내부에 공극이 많아 우천 시 자동차 물튀김 방지 효과가 있으며 특히 야간에 자동차 전조등 빛에 의해 발생되는 노면 반사를 완화시키고 노면 차선 등의 시인성을 향상시키는 기능이 있습니다. 저소음 아스팔트 포장은 배수성 아스팔트 포장에 비하여 우천시의 배수기능은 조금 낮지만, 자동차 타이어 및 엔진음 등을 흡수하는 흡음성능을 좀더 향상시킨 포장입니다. 배수성 ..