GUNSUL & SAFE & ISSUE

조적 공사에서 백화현상 방지 대책 1) 잘 구워진 벽돌(소성이 잘된 벽돌)을 사용한다 2) 줄눈 모르타르의 방수처리를 철저(방수제 사용과 충분한 사춤)히 한다 3) 조립률이 큰 모래, 분말도가 큰 시멘트를 사용한다 4) 모르타르의 물시멘트비를 감소시킨다 5) 빗물의 침투를 방지하기 위하여 차양, 루버, 돌림띠 등을 설치한다 6) 표면에 파라핀 도료나 실리콘 뿜칠을 한다

■ 마사토 란? 일반적으로 화강암이 풍화되면서 흙으로 되어가는 과정의 풍화토로서 조경분야에서는 운동공간 또는 산책로 등 표면배수가 양호하고 자연적 질감을 지니며 시공이 용이하고 비용이 저렴하여 과거부터 널리 사용되어지고 있으나 포장재료서 정확한 기준이(강도나 투수등)정립되어 있지 않아 적절한 재료채집 및 공사시행에 사실 많은 어려움이 있습니다. 따라서 현장감독관의 주관적 판단에 의해 품질이 결정되는 경우가 대부분으로 입도가 세립일 경우 배수가 매우 불량해지며, 조립일 경우에는 유실이 심하고 고화처리가 심하면 운동경기중 피부에 심한 찰과상을 입는 경우가 있으며, 일정지역에서 많은 양의 균일한 품질의 확보가 곤란하여 일반 모래나 골재와 같이 성분기준 및 검수기준 또는 골재원 등의 계량화가 시급히 요구되고 있..

오스테나이트계 스테인레스강 결정구조는 면심입방격자로 열처리에 의해서는 경화되지 않고 가공에 의해 경화되며,대표강종은 304강종으로 18Cr-8Ni이 기본조성이다. 오스테나이트조직은 상온과 고온에서 안전하게 존재하기 때문에 압연중에 변태현상을 동반하지 않고 비자성이다. 페라이트계 스테인레스강 페라이트계 스테인레스강은 체심입방구조로 오스테나이트계 스테인레스강 보다 내식성은 열위지만 응력부식균열에는 우수하다. 또한 상온에서 강자성이며 열처리에 의해 경화되지 않고 냉간가공성이 매우 우수하다. 마르텐사이트계 스테인레스강 마르텐사이트계 스테인레스강은 상온에서 강자성을 보이며,일반적으로 내식성은 열위한 편이나 강도가 우수하여 고강도 구조용강으로 사용된다. 고온에서는 오스테나이트 조직을 보유하며 공냉 또는 유냉에 의해..

(노선도) 가. 수도권고속철도 건설 추진배경 경부고속철도 개통 이후 국가교통체계가 빠른 속도로 고속철도 중심으로 변화되고 고속철도 수요는 지속적으로 증가하고 있으나, 경부선 서울～시흥 구간은 고속․일반․화물열차 및 수도권 전철이 선로를 공동으로 사용하여 선로용량(열차가 다닐수 있는 횟수)이 한계에 도달하게 되었다. 또한, 경부고속철도 2단계(‘10년), 경전선, 전라선, 장항선 2단계 및 호남고속철도가 개통되면 고속철도를 추가 투입하여 고속철도 수혜지역을 전국으로 확산하여야함에도 선로용량이 한계에 도달하여 열차 투입을 할 수 없게 되고 열차의 안전운행에도 심각한 문제를 야기할 것이다. 이에 정부에서는 증가하는 고속철도 수요와 일반철도 고속화 등 철도연계망을 확충하고, 수도권 지역 시․종착역을 수서역으로 ..

□ 지급 배경 ㅇ 에너지 가격구조 개편계획에 따라 경유․LPG에 부과되는 교통․에너지․환경세 등을 단계적으로 인상하되, - 이에 따른 운수업계의 급격한 부담증가를 완화하기 위하여 유류세연동보조금 지급(‘01～) □ 지급 단가 ㅇ 고속버스 및 화물자동차 : 경유 334.97원/ℓ ㅇ 일반버스 : 경유 368.46원/ℓ ㅇ 택시 : LPG 36.42원/ℓ □ 연도별 지급현황(최근 5년, ‘05-’09) (단위 : 억원) 년도 총계 버스 택시 화물차 연안화물선 '05년 14,923 3,045 5,296 6,428 155 '06년 18,795 3,832 5,313 9,439 211 ‘07년 22,881 4,352 5,376 12,911 242 ‘08년 22,047 4,012 3,666 14,123 246 ‘09..

1. SBR공법 (1)개요 단일 반응조에서 오․폐수의 유입 및 처리수의 유출이 일어나는 공정으로 정해진 시간의 배열에 따라 각 단위공정이 연속적으로 일어난다. 즉, 유입(Fill)공정 → 반응(React)공정 → 침전(Settle)공정 → 배출(Draw)공정 → 휴지(Idle)공정의 순으로 반응이 진행됨. (2)처리효율 유기물질 : BOD : 85～90%, SS : 85～90% 영양염류 : T-N : 30～85%, T-P : 30～70% (3)운전조건 운전시간(3～24시간) 및 제어방법 ∙MLSS : 2,000～3,000㎎/L F/M 비 : 0.15～0.50㎏BOD/MLSS/d ∙반송율 : 반송없음 ∙혐기지속시간 : 1.8～3.0hr ∙호기지속시간 : 1.0～4.0hr (4)장단점∙ 포기조내 MLSS(M..

건설공사보험은 약관상에 명기된 면책사유(보험계약자 또는 피보험자의 고의, 전쟁 등)에 해당되지 않는 경우 공사 중 사고로 인한 전체 손해를 담보하는 All Risks 보험으로 공사의 내용에 따라 「건설공사보험」(Contractors' All Risks Insurances: CAR)과 「조립보험」(Erection All Risks Insurance: EAR)으로 구분된다. 분 류 「건설공사보험」 「조립보험」 성격 공사 중에 발생하는 모든 손해(All Risk)를 보상하는 보험 가입대상 공사 ․각종 건축․토목 공사(아파트․도로․교량 등) ․총공사비 중에서 건축․토목 공사비가 50% 이상 차지하는 공사 ․각종 플랜트 및 구조물 설치 및 조립 공사(발전소, 석유화학 공장 등) ․총공사비 중에서 설비비가 50% ..

m2 평 정(정보) 제곱야드 에이커 제곱마일 1 3.025×10-1 1.0083×10-4 1.1960 2.4711×10-4 3.8610×10-7 3.3058 1 3.3333×10-4 3.9537 8.1688×10-4 1.2764×10-6 9.9174×10-3 3×103 1 1.1861×104 2.4506 3.8291×10-3 8.3613×10-1 2.5293×10-1 9.4310×10-5 1 2.0661×10-4 3.2283×10-7 4.0469×103 1.2242×103 4.0806×10-1 4.84×103 1 1.5625×10-3 2.5900×106 7.8347×105 2.6116×102 3.0976×106 6.4×102 1 1a=100m2, 1ha=10000m2 (참고 21ha=1정), 1평=36 ..

m 자 리 피 트 마 일 해 리 1 3.3 2.5463×10-4 3.2808 6.2137×10-4 5.3996×10-4 3.0303×10-1 1 7.7160×10-5 9.9419×10-1 1.8829×10-4 1.6362×10-4 3.9273×103 1.296×104 1 1.2885×104 2.4403 2.1206 3.048×10-1 1.0058 7.7611×10-5 1 1.8939×10-4 1.6458×10-4 1.6093×103 5.3108×103 4.0979×10-1 5.2800×103 1 8.6898×10-1 1.852×103 6.1116×103 4.7157×10-1 6.0761×103 1.1508 1 1in=0.0254m, 1ft=12in, 1yd=3ft, 1mile=1760yd 1자=10/33..

□ 다관절 해저로봇 외형 예시 □ 다관절 해저로봇의 조류 극복개념 □ 다관절 해저로봇의 불량시계 극복개념 □ 다관절 해저로봇 운용개념