GUNSUL & SAFE & ISSUE

카스톱퍼 테크범퍼 코너범퍼 ▶ 시공방법 1.벽면으로 1000~1200m/m 지점에 마킹후 먹줄로 선을 표시한다. 2.마킹된 선에 범퍼를 일치시킨 뒤 드릴링 할 곳을 표시한다. 3.함마드릴을 사용하여 드릴링한후 앙카볼트를 고착한 다음 범퍼를 제 위치에 끼우고 너트를 고정시킨다. 4.볼트구멍에 마감캡을 끼운다. 5.제품을 세척후 야광 반사 테이프를 부착시킨다. ▶ 카스톱퍼 종류 탄성고무 합성수지 ▶ 카스톱퍼 설치된 모습 ▶ 테크범퍼 설치된 모습 ▶ 시공방법 가. 안전도색 색상으로부터 30mm 하단에 판넬을 밀착후 6.5ø, 깊이 50mm의 구멍을 뚫는다. (상단 2개, 하단 2개의 구멍을 뚫는데 구멍의 위치가 엇갈려야 토크 앙카가 접촉하지 않음을 유의) 나. 6ø 토크앙카를 타격하여 판넬을 부착시킨다. 다...

국제적인 환경문제로 대두된 폐타이어를 수거, 개발 도로 여건상 폭이 좁은 도로상에는 중앙분리대를 설치 할수 없는 단점 보안하여 재활용이 가능 ▶ 타사제품과의 비교사진 기존 타사 제품의 문제점 금성의 차선분리대의 장점 ◎ 현재 사용중인 고무 F.R.P, P.V.C 중앙분리대는 차량 추돌사고시 파손된 물체가 반대차선에 주행중인 차 량을 덮쳐 치명적인 사고를 유발하는 등 커다란 문제 점이 발생하였다. ◎ 중앙분리대 대용으로 많이 설치한 포스트콘은 초기 설치시 운전자가 쇠파이프로 인식하여서 중앙선 침 범사례가 급격히 줄었지만 재질이 고무 탄력봉임을 인식한 후 운전자로 부터 인위적인 침범을 당하는 등 탄력봉의 파손이 심하여 효율성이 저하되는 문제 점이 발생하였다. ◎ 국제적인 환경문제로 대두된 폐타이어를 수거, ..

주/야간 도로의 선형변화에 알맞게 설계되어 운전자로 부터 한눈에 포착 도로의 선형 파악이 뛰어나고 900m이내에서 기존 제품보다 시인성 우수 abs경질의 재질사용 퇴색 및 강도 노화를 막기위해 U.V.E차단처리 3m반사지 부착하여 반사성능 발휘 내충격 및 내구성 우수 반사구 성능대비 결과 차선유도보의 우수성이 입증됩니다. ▶ 분리식 규제봉 종류 토공용 옹벽용 가드레일용 교 량 용 ▶ 분리식 규제봉 설치된 모습 ① ▶ 분리식 규제봉 설치된 모습 ② 출처 : 금성개발

물리적인 봉파손시 현장에서 손쉽게 교체가 용이 봉파손 발생시 즉시 현장에서 봉만 분리하여 보수 유지 우레탄 신소재를 사용, 봉외관은 중앙에서 하부로 주름을 형성 봉 파손을 방지하고 원상회복이 빠르도록 설계 시공시 도로 표면에 에폭시와 2개의 앵커를 7cm 이상 삽입 시공 함과 동시에 앵커하부에 원형으로 돌출되어 건설 중장비 차량의 충격에도 이탈사례가 없다. 봉파손된 모습 파손된 봉 제거모습 새봉 교체 모습 교체 완료 모습 파손된 봉을 즉시교체 가능하며 시공할 필요성이 없다. 소 요 경 비 봉 : 약 6~10만원 시공비 : 약 8,000원 예산절감액 : 약 90,000원 반사면이 정면으로 보여 휘도가 확실하다. 봉파손된 모습 파손된 봉을 그대로 방치 또는 재시공 소 요 경 비 봉 : 약 6~10만원 시공비..

신소재 스텐레스 스프링 설치하여 외부의 충격을 최대한 흡수 반사체의 자체보호와 델리네이터의 파손을 미연에 방지 목부분 절단과 반사체의 파손시 부분적인 신속한 교체 기능의 활성화 및 반사체의 교체를 용이하도록 설계 제작 세계최초로 개발 완료된 신제품 ▶ 적용 사례 180도 상하좌우 움직임이 자유롭다. 레일밖으로 돌출되면 파손이 빈번하다. 약한 충격에도 돌아감이 빈번하다. 1. 반사체 파손시 현장에서 즉시 교체가 가능하다. 반사체 파손상태 드라이버 사용 제거한 상태 제거한 표지병 새반사체로 교체하여 원상태로 복원한다. 소 요 경 비 반사체 : 약 2,000원 시공비 : 약 1,000원 예산절감액 : 약19,000원 1. 반사체 파손시 폐기처분한다. 반사체 파손상태 그대로 방치 또는 새반사기를 설치함 소 요 ..

■ 제품일반설명 PVC 이중벽관 ■ 제품특징 뉴보텍의 PVC 이중벽관은 타 연성관(하수관)에 비해 아래와 같이 우수한 장점들이 있다. 가. 강도가 좋다 국내 연성 하수관으로는 최고의 외압강도를 가지고 있다. (PVC 이중벽관 5%변형시 KS기준 8kgf/cm²이상) [ex] 300mm기중 시험시 Ps강성 12.5kgf/cm²를 kg/m 단위로 환산 할 경우, 1900kg/m(1205x100x30.5x0.05)로 강도가 우수하다.(흄관 균열강도 KS 기준 1800kg/m) 특히, 연성관의 경우 땅속에 부설시 흙의 기초 다짐등 조건에 따라 흙이 관의 변형에 적극 대응 하면서 약 3배 이상의 강도를 더 받을 수 있다. 나. 시공성이 좋다 파이프에 고무링을 끼워 소켓에 접합하는 방법이므로 지반조건, 계절, 날씨..

멀티칼라강판은 스크린 인쇄방식으로 스틸, 알미늄, 스테인레스 등 금속판재의 표면에 다양한 색상과 무늬를 인쇄한 친환경 소재로서 금속제품의 찬 느낌과 표현의 한계를 극복하고 다양한 질감과 디자인을 표현함으로서 여러 산업분야에서 적용이 되고 있으며 친환경 건축자재 품질 인증 최우수등급을 획득한 제품이다. 특히 사용시 새집증후군을 유발하는 인체유해가스를 발생시키지 않으며 화재 시에도 유독가스 발생이 없어 인명 및 재산 피해를 줄일 수 있으며 사용 후 전량 재활용 되므로 폐기 및 소각에 따른 환경문제를 해결한 친환경신소재이다. 건축내장재, 가전제품, 빌트인가구, 선박내장재, 지하철 내장재 등 다양한 산업에서 사용되고 있다. Ⅰ. MCM 제품의 네가지 혁신적 특징 1) 다양한 기능성 제품(항균, 탈취, 축광) 2..

그릴용 스텐레스 그레이팅 (Grill Stainless grating) (실용신안) ▶ 기본치수 (단위 : mm) 재질 사각파이프 사이즈 그레이팅 사이즈 간격 높이 두께 폭 길이 STS 304 20 5 200 1000 10 30 250 15 10 40 300 20 ※기타 사양은 귀사의 요구 치수 및 설계 도면에 준하여 제작됩니다. ▶ 인천 국제 공항 교통센타 환기 그릴용 스텐레스 그레이팅 (설치) 출처 : (주) 유수기업

T바 스텐레스 그레이팅 (T-Bar Stainless grating) T바 스텐레스 그레이팅(T-Bar Stainless Grating)은 냉간인발재 T바를 소재로 제작하므로 강도가 우수하고, 기존제품과는 다른 형태의 제품이며, 외관이 보다 더 미려하여 주변 시설물과 아주 잘 어울리는 제품입니다 ▶ T바 스텐레스 그레이팅(T-Bar stainless grating) 200 X 996, 6 X 15 X 2t, P=22 300 X 998, 8 X 15 X 2t, P=15 ▶ 논슬립 T바 스텐레스 그레이팅(Nonslip T-Bar stainless grating) 200 X 996, 6 X 15 X 2t, P=22 300 X 998, 8 X 15 X 2t, P=15 ▶ T바 스텐레스 그레이팅(T-Bar sta..

황토벽의 종류 황토집에서 가장 중요한 부분은 벽이다. 벽을 어떻게 하느냐에 따라 그 집의 외관이 많이 좌우되고 또 제대로 지은 집인지 아닌지도 결정된다. 벽은 황토집의 모든 것이라 해도 과언이 아니다. 그래서 황토벽을 어떻게 만들 것인가에 대한 여러가지 방법들이 고안되고 있으며 황토에 섞어 쓰는 자재에 대한 연구도 꾸준히 이루어 지고 있다. 황토벽을 만드는 여러가지 방법들에 대해 알아본다. 1) 삼벽조 앞에서 설명하였듯이 맞벽치기로 만든 벽을 말한다. 기둥과 기둥을 가로질러 나무를 대로 그 가로나무에 힘살을 넣은 후 수수깡이나 겨릅, 대나무, 싸리나무 등을 칡넝쿨과 새끼로 엮어 벽체 골조를 세운다. 또다른 방법은 힘살대신 새끼줄로 바둑판과 같이 가로세로 촘촘히 엮어 벽체를 만들어도 된다. 이 벽체를 사이..