GUNSUL & SAFE & ISSUE

교각 (交角, angle of intersection) 전측선이 다음 측선과 이루는 각. 교각 (橋脚, pier) 교량의 상부구조에 작용하는 사하중 및 활하중을 지지하는 구조물로서 교각이 받은 하중은 말뚝 또는 확대기초 등 기초구조물을 통해 지반으로 전달됨. 교각법 (交角法, direct angle method) 다각측량에서 임의의 두 측선이 이루는 교각을 관측하는 측량방법으로 주로 폐합다각형인 경우에 가장 적합하며 교각에는 폐합다각형의 위치에 따라서 내각, 외각이 있고, 측량진행방향에 따라서 우회(또는 우선), 좌회(또는 좌선)으로 분류됨. 교각위성방식 (橋脚衛星方式, pier-satellite concept) 여객터미널 평면 배치 형태의 일종. 교각 지주 기본형을 변형하여 항공기를 위한 유효 공간을 ..

블럭포장(기반 정비는 불포함) 보도블럭 U형,I형등 6t 4,500원/㎡ " " 8t 5,000원/㎡점토블럭 " 5t,6t 6,000원/㎡ " " 8t 7,000원/㎡ 측구없이 거푸집과 콘크리트 와 경계석 일체형 50×150×1000 9,000원/m 180×200×1000 12,000원/m 200×250×1000 13,500원/m 200×300×1000 15,500원/m L형측구시공 경계석일체시공단가 180×200×1000 13,500원/m 200×250×1000 15,000원/m 200×300×1000 16,500원/m 출처 : http://v.daum.net/link/4647554

종 류장 점단 점시공예상단가칼라무늬 콘크리트 ㆍ일괄공정으로 공기단축 ㆍ모양, 색상 다양으로 고급스런 미관 창출 ㆍ콘크리트 색상 변색이 없고 반영구적 ㆍ시공대상 다양 (차도, 주차장, 공원 등) ㆍ하자보수가 까다롭다 ㆍ콘크리트가 있어야 세밀한 시공 요함 15,000 ~ 20,000/㎡석재타일ㆍ 내마모성이 우수하고 견고함 ㆍ 제품의 인지도 높다 ㆍ 하자보수가 용이함 ㆍ가격이 비싸다 ㆍ공사기간이 장기화 ㆍ패턴, 색상이 단조로움 ㆍ사후관리 불편 (부분적파손) 41,000 ~ 46,000/㎡점토벽돌ㆍ색상이 다양하고 자연스러움 ㆍ다양한 디자인 연출 ㆍ하자보수 용이 ㆍ가격이 비싸다 ㆍ공사기간이 장기화 ㆍ하중에 약함 ㆍ부동 침하가능성 큼 38,000내외/㎡아 스 콘ㆍ 가격이 저렴함 ㆍ 시공간편, 공기단축 ㆍ 강도, 내..

포장작업용 장비 도로포장 및 유지보수에 사용되는 장비는 대부분 현장에서 사용되는 건설 장비로서 가격이 비싸고 작동 원리가 복잡 다단할 뿐만 아니라 부속품의 구득이 어려우므로 장비의 성능을 항상 양호한 상태로 유지하고 예상치 않은 고장이나 사고를 미연에 방지하기 위하여 일정한 기간을 정해 정기적인 정비를 하여야 한다. 아스팔트 및 콘크리트 포장의 주요 유지보수 장비는 아래와 같다. 1. 아스팔트 살포기계 ① 핸드스프레이어 아스팔트 포장의 초기에 많이 사용되었던 것으로 실린더 펌프로 아스팔트를 가압하고 살포용 호스의 끈에 있는 노즐에서 살포하는 구조로 되어 있다. ② 엔진스포레이어 핸드스프레이어의 실린더 대신에 엔진으로 구동외는 기어 펌프를 장착하여 살포능력을 크게 한 것으로 살포방법은 핸드스프레이어와 같다..

■삼성물산- 세계 최고 높이 빌딩, 리프트업 공법이 열쇠■ 현재 두바이에서는 세계 최고 빌딩 ‘버즈두바이’ 공사의 하이라이트가 펼쳐지고 있다. 바로 세계 최고 빌딩의 높이를 가늠할 수 있는 피너클(뾰족한 첨탑) 리프트업(Lift-Up) 공사가 진행되고 있는 것. 첨탑의 길이에 따라 지구상에 존재하는 최고 구조물의 높이가 800m가 될 수 있고 900m도 될 수 있다. 현재까지 알려진 바로는 피너클의 길이만 최소 130m, 무게는 560t 이상이다. 첨탑 자체만으로도 하나의 거대한 구조물임을 감안할 때 지상 600m가 넘는 곳에서 어떻게 첨탑이 세워질지 전문가는 물론 일반인에게 초미의 관심사가 되고 있다. 삼성건설이 내놓은 해법이 바로 리프트업 공법이다. 리프트업 공법이란 건물 옥상에서 구조물을 조립한 뒤..

앵커의 선단 확장은 공과 공사이의 쐐기효과에 의해 상호 보완하므로, 인장분포면적의 극대화로 전체의 보강구간을 일체화 시키는 공법. 1. 강연선 피복에 의해 그라우트에 압축력을 발생시킬수 있어, 압축파괴에 의한 급작스러운 하중저감이 발생되 지 않으며, 신율이 높아 정착에 의한 하중 손실이 극히 미비하다. 2. 천공 규격의 증가나 주변 구속압이 높은 암반까지 천공장을 길게 할 필요가 없이 예상 원호파괴면 밖의 최단거리까지만 천공하여 정착력을 극대화 시키므로 공사비의 대폭적인 절감과 공기를 단축시킬 수 있다. 3. 선단 정착장치가 확장되어 천공경을 100%이상 차지하고 있어 외벽(천공면)까지 완벽히 지지하고 있으므로 그라우팅이 제대로 이루어지지 않아도 앵커체가 지반에서 탈락하지 않는다. - 강연선 피복에 의해..

기존의 쏘일네일링 공법은 절토사면에 천공을 한 후 강재의 네일(nail)과 그라우팅(grouting)을 채움으로 구성되어 있다. 이 때 기존의 쏘일네일링의 인장강도는 그라우팅재와 원지반과의 마찰력에 의해 주로 발생함으로 지반조건에 따라 공법 효율성의 한계를 가지는 것이 사실이다. 특히, 지하수가 발달한 지반에는 적용하지 못하는 문제점을 가지고 있으며, 시공 후 그리우팅의 고결 전까지 일정기간 동안 시공된 절토사면에서 붕괴가 발생하면 이에 대한 저항력을 전혀 발휘 못하는 등의 한계성을 가진다. 상기 문제점을 해결하기 위하여 신청한 신공법은 바이트 머신을 개발하여 네일링 선단에 장착하고 천공 홀에 네일을 삽입한 후 네일을 돌리거나 천공기를 이용한 타격에 의해 바이트 머신의 날개가 천공경보다 더 크게 벌어져 ..

에폭시코팅은 접착력이 강한 에폭시수지를 로라 또는 스프레이를 이용하여 쉽고 간단하게 바닥공사를 할 수 있는 공법입니다. 코팅공법은 시공두께가 얇지만 에폭시 특유의 접착성과 내마모성이 매우 뛰어나 바닥을 보호하고 분진발생을 방지하여 청결한 바닥상태를 유지할 수 있는 매우 우수한 바닥재입니다. 이 공법은 주로 공장바닥 이나 주차장, 기계실등의 바닥공사에 많이 시공하고 있으며 전기실, 제품공장, 병원, 제약회사, 정밀기기 공장 , 컴퓨터실, 반도체공장 및 각종 실험실 바닥에도 시공하여 청결한 바닥을 요구하는 모든곳에 시공이 가능합니다. 콘크리트와의 접착력이 매우 우수하다. 내마모성이 매우우수하다 (콘크리트의 5배) 충격에 강하고 내수성과 내약품성이 우수하다. 간단한 로라도장이나 스프레이시공이 가능하여 시공이 ..

방수공사범위는 우수, 오수 및 생활용수 또는 지하수에 의한 누수를 방지하기 위하여 시공되는 공사 일체를 포함한다. 건축물의 종류, 방수부위, 실의용도 등에 따라 방수의 종류 및 시공법이 다양하고, 하자발생이 우려되는 공종이므로 도면 및 시방서를 충분히 검토 적용하여야 한다. ▶ 아스팔트 방수 아스팔트는 역청질이므로 물이 스며들지 않는다는 특성을 이용하여 콘크리트면에 얇게 칠하게 되면 열수축 현상이 발생되어도 갈라지지 않는 성질을 이용하여 루핑및 펠트를 적층하여 완전한 방수형을 만든다. 최근에는고무아스팔트 쉬트의 대량생산과 인건비의 상승, 특히 환경친화적인 명에서 아스팔트 방수 시공이 점차 줄어드는 추세에 있으나 지붕 방수재료는 좋은성능을 인정받고 있다. 1. 공법 - 도막방수제 - 시공방법 : 바탕처리,..

제 1 교시 (시험시간: 100분) ※ 다음 문제 중 10문제를 선택하여 설명하시오. (각10점) 1. 설계 CBR 2. 소형차도로 3. 중온형아스팔트 4. 교통검지체계 5. 자전거도로의 설계 6. 수단분담(Modal Split) 7. 출입제한(Access Control) 8. 테일러스(Talus, 崖錐) 9. 열섬현상 저감포장 10. 교면포장용 SMA(Stone Mastic Asphalt) 11. 비행장 운항밀도 12. 고속탈출 유도로(Rapid Exit Taxiway) 13. 활주로상의 표지(Marking) 제 2 교시 (시험시간: 100분) ※ 다음 문제 중 4문제를 선택하여 설명하시오. (각25점) 1. 최근 정부에서는 광역 간선급행버스체계(Bus Rapid Transit) 건설사업을 적극적으로 ..