GUNSUL & SAFE & ISSUE

제품군 제품명 규격 주용도 무수축 모르타르 캐어콘 NSM 무수축그라우트 각종 기초 및 구체 형성용 그라우트 폴리머 시멘트 모르타르 캐어콘 PM200 보수용 단면복구용 캐어콘 PM300 보수용 캐어콘 PM300E 보수용(2액형) 캐어콘 PM500 보수용(고내구성) 단면복구용 (중성화/염소침투저항성) 캐어콘 PM400 보수용 (내화학성/고내구성) 캐어콘 HESM 보수용 (초속경 팻칭재) 단면복구용 (긴급공사용) 캐어콘 WPM 방수용 단면복구용 수중용 시멘트 모르타르 캐어콘 PMP/UW 보수용(수중) 단면복구용(팻칭재) 캐어콘 PMG/UW 보수용(수중) 단면복구용 (그라우트) 탄성 콘크리트 캐어콘 EC220 보수용 후타제 제품군 제품명 규격 주용도 하이브리드 섬유 시트 캐어콘 HS 보강용 부재 보강용 캐어콘 ..

▣ EO-MIX ( 지반앵커용 ) 각종 지반앵커작업시 사용되는 그라우트 재료의 특성개선재입니다. 팽창성, 조강성, 고강도성 및 고유동성이 부여되어 작업효율을 높일 수 있습니다. • 팽창성 에틀링자이트 수하물과 알루미늄파우더의 팽창으로 주변 암반 및 토양과의 마찰력이 우수합니다. • 조강성 신속한 인장으로 장비의 효율적 운영이 가능하여 시공비용을 절감할 수 있으며 폭우, 강풍, 발파 등에 의한 지반변위를 예방할 수 있습니다. • 고강도성 주변토양과 포졸란 반응을 일으켜 장기 강도가 우수하고 내구성이 뛰어납니다. • 고유동성 유동성이 탁월하여 원거리 이송이 가능하고, 완전 충전으로 작업 효율을 높일 수 있습니다. 용도 Earth Anchor Grouting Rock Anchor Grouting psc 그라우..

Wire Mesh에 비해 굴착 요철면에 균일한 두께로 시공이 가능하므로 보강효과 증대 콘크리트의 인장강도, 휨강도, 전단강도 증가로 동공화 현상 해소, 시공두께 감소(20%) 균열발생에 대한 저항성이 크며, 균열발생후에도 인성(잔류강도)증가 터널굴착 즉시 숏크리트의 시공이 가능하므로 낙반사고 위험감소 및 보강효과 증가로 영구 구조물에 대한 안전성 향상 작업공정이 단수화 되어 품질 향상 및 안전성 증가 작업시간 단축으로 인한 공사비 절감 가능 균열의 전파억제 균일한보강 콘크리트 보증 휨강도증대와 충격 및 피로 저항성 증대 공장 바닥 슬라브 공장, 창고, 격납고, 선착장 콘크리트 Overlay 균열의 전파억제 균일한보강 콘크리트 보증 휨강도증대와 충격 및 피로 저항성 증대 용접철망 보강 삭제 슬라브두께 감소..

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1 . 몰딩 - 주문제작이 가능합니다. .* 특수 목몰딩 단면도 1. 취급수종: 홍송, 오크, 체리, 메플, 부빙가, 부겔라, 미송, 스기 2. 주문제작이 가능함 1 . 후로링 3 . 사이딩 - "사이딩의 형태에 따른 분류" ."사이딩의 형태에 따른 분류 - "측,단면도" "원하는 사이즈별로 주문제작이 가능합니다"(135~175mm) 4 . 계단재 수종: OAK, MAPLE, 홍송, BEECH 등 규격: 900×300×30 1,200×300×30 900×300×45 1,200×300×45 그밖의 비 규격 제품 수종: OAK, MAPLE, 홍송, BEECH 등 규격: 900×300×30 1,200×300×30 900×300×45 1,200×300×45 그밖의 비 규격 제품 대동자 : 1,200×120×12..

합판 Plywood 침엽수, 활엽수 원목을 얇게 켜서 만든 단판(veneer)을 결 방향으로 직교되게 홀수로 겹쳐 쌓아 접착제로 붙여서 만든 판상재. 목재 특유의 미관과 감촉을 가지며 목재가 가지고 있는 옹이나, 휨 등의 단점을 제거한 제품. 가구제조, 건축재, 콘크리트 거푸집, 마루판, 악기, 선박, 운동 기구 등 다양한 분야에서 사용. MDF Fiberboard 폐목재 원재료를 원료로 해섬 하여 얻은 섬유(Wood Fiber)를 가지고 합성수지 접착제를 첨가시켜 고온으로 열압하여 만든 리사이클 목재 보드 제품. 섬유의 분배와 치밀한 조직 구성으로 기존의 목재제품의 단점을 보완 하면서 다양한 분야에서 사용되고 있음. MDF는 목재 특유의 성질인 이방성이 없고 가격이 저렴하며 가공성이 우수. 일반 가구,..

▣ S.P/W SEM'S SCREW 3 4 5 6 8 10 6미만 8.00 9.60 6 7.00 9.20 11.60 8 7.70 8.60 11.60 17.40 10 8.20 8.80 11.00 16.00 28.00 12 8.30 8.90 11.30 16.20 28.20 47.20 14 8.50 9.10 11.60 16.30 28.80 47.40 16 8.60 9.20 11.90 16.70 29.60 48.40 18 8.80 9.50 12.60 17.40 30.40 53.00 20 8.90 9.70 13.00 17.80 31.10 50.60 25 9.70 10.90 14.60 18.80 34.40 53.40 30 10.30 11.50 14.80 21.10 36.00 55.70 35 11.40 12.50 1..

M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M30 M36 10 16 34 12 16 34 54 15 16 34 54 74 20 16 34 54 74 25 18 37 60 83 113 164 30 22 41 67 90 124 164 312 35 23 42 72 95 136 180 312 40 25 46 78 104 145 193 312 45 28 52 83 109 158 203 312 406 50 34 54 86 119 178 217 365 312 406 554 55 35 57 93 130 191 230 384 368 440 554 60 38 67 102 138 203 240 401 391 463 554 1,688 2,051 65 41 71 105 145 215 253 426 40..

기장 M16 M20 M22 M24 기장 단중 SET 단중 SET 단중 SET 단중 SET 40 191 310 40 45 199 323 328 533 45 50 207 336 341 554 463 752 50 55 215 349 354 575 478 777 631 1,025 55 60 223 362 367 596 493 801 649 1,055 60 65 231 375 380 618 508 826 667 1,084 65 70 239 388 393 639 523 850 685 1,113 70 75 247 401 406 660 538 874 703 1,142 75 80 255 414 419 681 553 899 721 1,172 80 85 263 427 432 702 568 923 739 1,201 85 90..

1. 막구조란 막구조는 횡력에 의해서 발생되는 불안정성에 대하여 구조체의 자중으로 저항하는 일반적인 강체구조와는 달리 매우 가벼운 구조이다. 얇은 인장면은 골조나 아치와 같은 강철부재나 공기압에 의해서 지지된다. 인장구조는 자중이 없고 공중에 떠있기 때문에 이들의 안정성은 복잡하게 얽힌 곡선의 3차원 기하학과 밀접한 관계가 있다. 막의 하중전달 메커니즘 특성을 이용하는 막구조는 다양한 형태의 공간창출이 가능한 특유의 조형적 특성과 대공간 형성 및 재료사용의 경제성이라고 하는 구조적 특성으로 인하여 현대 산업사회가 요구하는 기본적인 목적에 크게 부응하는 제 3의 건축구조로 인정받고 있다. 저렴한 시공비 철골구조 중량의 약 1/30 이하 수준이며, 하중의 경량화로 기초공사비가 절감이 가능합니다. 에너지 비용..