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건설+안전 님의 블로그입니다.

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  • 조적 공사 중 백화현상 방지 대책 조적 공사에서 백화현상 방지 대책 1) 잘 구워진 벽돌(소성이 잘된 벽돌)을 사용한다 2) 줄눈 모르타르의 방수처리를 철저(방수제 사용과 충분한 사춤)히 한다 3) 조립률이 큰 모래, 분말도가 큰 시멘트를 사용한다 4) 모르타르의 물시멘트비를 감소시킨다 5) 빗물의 침투를 방지하기 위하여 차양, 루버, 돌림띠 등을 설치한다 6) 표면에 파라핀 도료나 실리콘 뿜칠을 한다 공감수 0 댓글수 0 2023. 5. 5.
  • 소일콘과 마사토 포장의 차이 ■ 마사토 란? 일반적으로 화강암이 풍화되면서 흙으로 되어가는 과정의 풍화토로서 조경분야에서는 운동공간 또는 산책로 등 표면배수가 양호하고 자연적 질감을 지니며 시공이 용이하고 비용이 저렴하여 과거부터 널리 사용되어지고 있으나 포장재료서 정확한 기준이(강도나 투수등)정립되어 있지 않아 적절한 재료채집 및 공사시행에 사실 많은 어려움이 있습니다. 따라서 현장감독관의 주관적 판단에 의해 품질이 결정되는 경우가 대부분으로 입도가 세립일 경우 배수가 매우 불량해지며, 조립일 경우에는 유실이 심하고 고화처리가 심하면 운동경기중 피부에 심한 찰과상을 입는 경우가 있으며, 일정지역에서 많은 양의 균일한 품질의 확보가 곤란하여 일반 모래나 골재와 같이 성분기준 및 검수기준 또는 골재원 등의 계량화가 시급히 요구되고 있.. 공감수 2 댓글수 0 2013. 1. 25.
  • 스테인레스강의 분류 오스테나이트계 스테인레스강 결정구조는 면심입방격자로 열처리에 의해서는 경화되지 않고 가공에 의해 경화되며,대표강종은 304강종으로 18Cr-8Ni이 기본조성이다. 오스테나이트조직은 상온과 고온에서 안전하게 존재하기 때문에 압연중에 변태현상을 동반하지 않고 비자성이다. 페라이트계 스테인레스강 페라이트계 스테인레스강은 체심입방구조로 오스테나이트계 스테인레스강 보다 내식성은 열위지만 응력부식균열에는 우수하다. 또한 상온에서 강자성이며 열처리에 의해 경화되지 않고 냉간가공성이 매우 우수하다. 마르텐사이트계 스테인레스강 마르텐사이트계 스테인레스강은 상온에서 강자성을 보이며,일반적으로 내식성은 열위한 편이나 강도가 우수하여 고강도 구조용강으로 사용된다. 고온에서는 오스테나이트 조직을 보유하며 공냉 또는 유냉에 의해.. 공감수 0 댓글수 0 2010. 10. 15.
  • 수도권고속철도(수서~평택) 사업 (노선도) 가. 수도권고속철도 건설 추진배경 경부고속철도 개통 이후 국가교통체계가 빠른 속도로 고속철도 중심으로 변화되고 고속철도 수요는 지속적으로 증가하고 있으나, 경부선 서울～시흥 구간은 고속․일반․화물열차 및 수도권 전철이 선로를 공동으로 사용하여 선로용량(열차가 다닐수 있는 횟수)이 한계에 도달하게 되었다. 또한, 경부고속철도 2단계(‘10년), 경전선, 전라선, 장항선 2단계 및 호남고속철도가 개통되면 고속철도를 추가 투입하여 고속철도 수혜지역을 전국으로 확산하여야함에도 선로용량이 한계에 도달하여 열차 투입을 할 수 없게 되고 열차의 안전운행에도 심각한 문제를 야기할 것이다. 이에 정부에서는 증가하는 고속철도 수요와 일반철도 고속화 등 철도연계망을 확충하고, 수도권 지역 시․종착역을 수서역으로 .. 공감수 0 댓글수 0 2010. 7. 20.
  • 유류세연동보조금 개요 □ 지급 배경 ㅇ 에너지 가격구조 개편계획에 따라 경유․LPG에 부과되는 교통․에너지․환경세 등을 단계적으로 인상하되, - 이에 따른 운수업계의 급격한 부담증가를 완화하기 위하여 유류세연동보조금 지급(‘01～) □ 지급 단가 ㅇ 고속버스 및 화물자동차 : 경유 334.97원/ℓ ㅇ 일반버스 : 경유 368.46원/ℓ ㅇ 택시 : LPG 36.42원/ℓ □ 연도별 지급현황(최근 5년, ‘05-’09) (단위 : 억원) 년도 총계 버스 택시 화물차 연안화물선 '05년 14,923 3,045 5,296 6,428 155 '06년 18,795 3,832 5,313 9,439 211 ‘07년 22,881 4,352 5,376 12,911 242 ‘08년 22,047 4,012 3,666 14,123 246 ‘09.. 공감수 0 댓글수 0 2010. 7. 1.
  • SBR공법과 DNR공법 1. SBR공법 (1)개요 단일 반응조에서 오․폐수의 유입 및 처리수의 유출이 일어나는 공정으로 정해진 시간의 배열에 따라 각 단위공정이 연속적으로 일어난다. 즉, 유입(Fill)공정 → 반응(React)공정 → 침전(Settle)공정 → 배출(Draw)공정 → 휴지(Idle)공정의 순으로 반응이 진행됨. (2)처리효율 유기물질 : BOD : 85～90%, SS : 85～90% 영양염류 : T-N : 30～85%, T-P : 30～70% (3)운전조건 운전시간(3～24시간) 및 제어방법 ∙MLSS : 2,000～3,000㎎/L F/M 비 : 0.15～0.50㎏BOD/MLSS/d ∙반송율 : 반송없음 ∙혐기지속시간 : 1.8～3.0hr ∙호기지속시간 : 1.0～4.0hr (4)장단점∙ 포기조내 MLSS(M.. 공감수 2 댓글수 0 2010. 6. 11.
  • 건설공사보험 / 조립보험 건설공사보험은 약관상에 명기된 면책사유(보험계약자 또는 피보험자의 고의, 전쟁 등)에 해당되지 않는 경우 공사 중 사고로 인한 전체 손해를 담보하는 All Risks 보험으로 공사의 내용에 따라 「건설공사보험」(Contractors' All Risks Insurances: CAR)과 「조립보험」(Erection All Risks Insurance: EAR)으로 구분된다. 분 류 「건설공사보험」 「조립보험」 성격 공사 중에 발생하는 모든 손해(All Risk)를 보상하는 보험 가입대상 공사 ․각종 건축․토목 공사(아파트․도로․교량 등) ․총공사비 중에서 건축․토목 공사비가 50% 이상 차지하는 공사 ․각종 플랜트 및 구조물 설치 및 조립 공사(발전소, 석유화학 공장 등) ․총공사비 중에서 설비비가 50% .. 공감수 0 댓글수 0 2010. 5. 24.
  • 단위환산 (넓이) m2 평 정(정보) 제곱야드 에이커 제곱마일 1 3.025×10-1 1.0083×10-4 1.1960 2.4711×10-4 3.8610×10-7 3.3058 1 3.3333×10-4 3.9537 8.1688×10-4 1.2764×10-6 9.9174×10-3 3×103 1 1.1861×104 2.4506 3.8291×10-3 8.3613×10-1 2.5293×10-1 9.4310×10-5 1 2.0661×10-4 3.2283×10-7 4.0469×103 1.2242×103 4.0806×10-1 4.84×103 1 1.5625×10-3 2.5900×106 7.8347×105 2.6116×102 3.0976×106 6.4×102 1 1a=100m2, 1ha=10000m2 (참고 21ha=1정), 1평=36 .. 공감수 0 댓글수 0 2010. 5. 23.
  • 단위환산 (길이) m 자 리 피 트 마 일 해 리 1 3.3 2.5463×10-4 3.2808 6.2137×10-4 5.3996×10-4 3.0303×10-1 1 7.7160×10-5 9.9419×10-1 1.8829×10-4 1.6362×10-4 3.9273×103 1.296×104 1 1.2885×104 2.4403 2.1206 3.048×10-1 1.0058 7.7611×10-5 1 1.8939×10-4 1.6458×10-4 1.6093×103 5.3108×103 4.0979×10-1 5.2800×103 1 8.6898×10-1 1.852×103 6.1116×103 4.7157×10-1 6.0761×103 1.1508 1 1in=0.0254m, 1ft=12in, 1yd=3ft, 1mile=1760yd 1자=10/33.. 공감수 0 댓글수 0 2010. 5. 23.
  • 다관절 해저로봇 개념 □ 다관절 해저로봇 외형 예시 □ 다관절 해저로봇의 조류 극복개념 □ 다관절 해저로봇의 불량시계 극복개념 □ 다관절 해저로봇 운용개념 공감수 0 댓글수 0 2010. 4. 20.
  • 토공사 용어 1. 사전조사 : 설계입지공기법실수 1. 설계도서검토 – 설계도면, 시방서 , 구조 계산서 2. 계약 조건 3. 입지조건 분석– 현장주변 여건파악, 인접도로, 인접건물, 지상 구조물경계, 고저, 가설물 현황 4. 지반조사 -토층의 구성상태, 토질의역학적 성질, 수위, 수압, 피압수 5. 공해 요소 파악 6. 기상및 기후조건조사 – 계절/기온/우기/강수량/동결심도 7. 법규조사 – 인허가사항/ 각종규제여부 8. 실적조사 – 동종 유사 공사 실적, 유사 토공사 설계data확보 2. 지반 조사 : 지금 SBS에서는 토지를 방영한다 1. 순서 : 1) 사전조사 → 현장지형,지층도,기존건물data로 지반상태 추정 2) 예비조사 → 토층분포,토질 경도,지하수위등의 개략조사 3) 본조사 → sounding , bor.. 공감수 0 댓글수 0 2010. 4. 11.
  • 교량공학 정리 제 1장 총 론 1-1. 교량의 정의교량은 교통로, 수로 등이 움푹팬 곳, 그밖의 다른 도로의 기능을 저해하는 것이 있을 때 연결하는 구조물의 총칭이다.교량공학(Bridge Engineering)은 교량의 계획과 설계, 시공과 가설로부터 유지 또는 보수 까지를 포 함하는 공범위한 내용으로 이루어진다. 1-2. 교량의 구성(1) 상부구조(superstructure)상부구조는 크게 보(beam), 트러스(truss), 라아멘(rahmen)으로 나눌 수 있다. (2) 하부구조(substructure)하부구조는 교대, 교각 및 이들의 기초를 총칭하는 것이며, 지상에 직립한 부분을 구체, 지 반에 접하는 부분을 기초라고 한다. 1-3. 교량의 종류(1) 교면의 위치에 따른 분류① 상로교(deck bridge)② .. 공감수 2 댓글수 0 2010. 4. 11.
  • 철도 용어 정리 가가고(System Height) 지점에서 전차선과 조가선간의 수직 높이차가공보호선(Overhead Protection Wire) ACSR 93㎟ 나전선으로 전차선과 조가선 사이에 설치되는 전선가공선(架空線, overhead line) 전력의 배전용 또는 송전용으로 사용하는 전선로. 지중케이블을 매설한 지중선식에 대하여 그 구조가 가공식인 것. 즉, 전주 또는 철탑에 전선로를 가설한 것. 가공선로 또는 가공전선로.가공전차선(架空電車線, overhead trolley line, trolley wire) 궤도의 상공에 가설하여 전기차에 전류를 급전하는 전선. 이 선의 하면을 트롤리폴 또는 팬터그래프(pantorgraph)가 접동(摺動)하여 집전한다. 집전자와의 접촉으로 일어나는 마모 또는 손상에 지탱할 수 .. 공감수 1 댓글수 0 2010. 4. 11.
  • 건설 일본 용어 가꾸 : 틀, 액자 가꾸목 : 각목 가구부찌 : 문선, 사진틀 가나모노 : 철물 가네 : 직교, 직각 가네가다 : 금형 가다 : 틀, 본, 꼴 가다아시바 : 외줄비계 가다와꾸 : 거푸집(가와, 가다) 가도 : 모서리 가라 : 무늬, 바탕, 거짓 가라리 : 루우버 가리쓰 : 글래스, 유리 가라쓰미 : 건성쌓기, 메쌓기 가랑 : (수도)꼭지 가리고야 : 헛간, 헛일간 가리방 : 줄판 가리시메 : 임시죄기 가마 : 솥 가마찌 : 울거미 가베 : 벽 가빠 : 비옷, 덮개 가이꼬오부 : 개구부 가이당 : 계단 간죠 : 지불, 셈, 계산 갓쇼오 : ㅅ자 보 게꼬미 : 챌판, 챌면, 계단의 수직부위 앞면 게다 : 보, 도리, 나막신, 케터필터식 백호우 게비끼 : 금긋개, 일정한 폭을 마름질하는데 쓰이는 공구 게야게 .. 공감수 0 댓글수 0 2010. 3. 30.
  • 캐드 명령어 Limits - 도면의 크기를 지정. 도면의 왼쪽아래와 오른쪽위의 좌표로 크기를 지정.Zoom - 화면에 보이는 도면의 영역을 조절. 옵션중 All(지정된 도면의 한계까지 보여줌), Window(영역을 지정해 그 영역만 보여줌), Dynamic (Window와 달리 화면의 확대도 가능.)을 많이 씀.Erase - 선택된 영역을 지움. 같은 기능(영역지정-Delete키)Pan - 화면에 보이는 도면의 위치를 이동. 휠마우스라면 휠을 이용해 같은 기능을 할수 있음.Redraw, Regen - 화면에 남을 찌꺼기를 제거하거나 확대 하였을 때 각진 모양을 스무스하게 할때 사용.Undo - 이미 내렸던 명령을 한 번씩 되돌릴 수 있는 명령어. 효력을 세이브전까지.Redo - 되돌린 상태에서 다시 원래 방향으로 되.. 공감수 0 댓글수 0 2010. 3. 30.
  • 건설 현장 용어 가베벽체를 말하며 가베라 불리는것으로는 조적벽, 콘크리트벽, 목재를 이용한 벽이 있다.곰방운반의 총칭으로 주로 자재를 운반하는 경우를 말한다. 자재라 함은 벽돌, 모래, 시멘트 등 각종 자재를 말한다.나라시바닥을 고르게 한다는 의미이며, 콘크리트 타설이나, 바닥에 깔린 흙이나 모래를 평평하게 펼쳐 내는것을 말한다.노리비끼주로 방수 시공에서 방수액과 시멘트를 혼합한 방수재를 밀도있게 바르고 위한 작업이며 주로 방바닥을 쓸어내는 고운 빗자루를 사용하는 경우가 많다. 주로 시멘트 벽돌이나 콘크리트 벽체의 하단 부분을 빗자루로 쓸어 올리는 작업을 말한다.노미끝이 뾰족한 정을 말하며 벽체나 바닥면 등의 흠이 제거나 구멍을 뚫기 위해 망치로 두들겨 사용한다.다가네끝이 끝처럼 납작한 모용으로 바닥면이나 벽면의 돌출면.. 공감수 0 댓글수 0 2010. 3. 30.
  • 유리섬유강화 플라스틱 (Fiber glass Reinforced Plastics, FRP) 섬유보강수지(纖維補强樹脂)·강화플라스틱이라고도 한다. 보강재로는, 유리섬유·탄소섬유 및 케블라(Kevlar:미국 뒤퐁사의 상품명)라고 하는 방향족 나일론섬유가사용되고, 플라스틱(이것을 매트릭스라고 부른다)으로는 불포화 폴리에스테르, 에폭시수지 등의 열경화성(熱硬化性) 수지가 많이 쓰인다. 가장 일반적인 것으로서 불포화폴리에스테르를 유리섬유로 보강하면 큰 장력강도와 내충격성(耐衝擊性)을 가지는 재료가 된다. 불포화 폴리에스테르 자체는 경질(硬質)폴리염화비닐과 폴리메틸메타크릴레이트에 비해서 장력강도는 작지만, 유리섬유로 보강하면 그 함유량이증가할수록 장력강도는 커진다. 엔지니어링 플라스틱으로서 구조재료에 이용된다. FRP의 특징은 상온(常溫)·상압(常壓)에서의 형성이 가능하여, 특히 금형(金型)을 필요로 하.. 공감수 0 댓글수 0 2010. 3. 9.
  • 배수성 및 저소음 아스팔트 포장 운전 중 차체 바닥에서 올라오는 소리가 갑자기 줄어들거나 비오는 날 도로 표면에 물고임이 없고 차량 뒤에서 나오는 물보라가 갑자기 사라지는 것을 보신 적이 있을 겁니다. 일반 아스팔트 포장 배수성 아스팔트 포장 일반적으로 이러한 효과는 도로를 배수성 또는 저소음 아스팔트 포장을 시공한 곳에서 나타납니다. 이 포장은 기존 아스팔트 포장과는 달리 표면 및 내부에 공극이 많아 우천 시 자동차 물튀김 방지 효과가 있으며 특히 야간에 자동차 전조등 빛에 의해 발생되는 노면 반사를 완화시키고 노면 차선 등의 시인성을 향상시키는 기능이 있습니다. 저소음 아스팔트 포장은 배수성 아스팔트 포장에 비하여 우천시의 배수기능은 조금 낮지만, 자동차 타이어 및 엔진음 등을 흡수하는 흡음성능을 좀더 향상시킨 포장입니다. 배수성 .. 공감수 0 댓글수 0 2010. 3. 6.
  • 국가 기본도 전국을 대상으로 규격이 일정하고 정확도가 통일된 지도 중 축척이 최대인 것(1/5천)으로, 우리나라 모든 지도(내비게이션, 인터넷 포털의 지도 등)의 기준 공감수 0 댓글수 0 2010. 2. 26.
  • 시설공사 관련 용어해설 시설공사 관련 용어해설 ◈ 1차공사의 낙찰률 - 수의계약을 할 전차 시공자가 계속공사인 당해 공사와 관련되는 전차공사의 최초의 경쟁입찰(당해 계속공사의 직접원인이 되는 경쟁계약)에 참가하였을 때의 낙찰률 ◈ 20피이트 상당 (T.E.U(Twenty-Foot Equivalent)) - 콘테이너선의 적재능력을 나타낼 때의 단위로 콘테이너의 크기를 말하며 공통적으로 (길이 20' ×폭 8'×높이 8'6") 사용하는 20'짜리 콘테이너의 크기를 표시 ◈ 가스(대기환경보전법 제2조 제2호) - 물질의 연소·합성·분해시에 발생하거나 물리적 성질에 의하여 발생하는 기체상 물질 ◈ 가호안 - 호안구조와 동일하나 매립을 목적으로 토사 유실을 방지코자 후면에 휠타, 매트 등이 사용되며, 특히 준설투기장 등으로 이용되며, .. 공감수 0 댓글수 0 2010. 2. 24.
  • 부동수전 [사진]예천 전원주택 야외 부동수전 [사진]예천 전원주택 야외 부동수전 출처 : 건축타큐21 공감수 0 댓글수 0 2010. 2. 19.
  • 부동수전 (不凍水栓) 부동 수전, icefree tap (不凍水栓) 한랭지에서 사용되는 것으로, 급수관이 노출되어 있는 부분(주로 지면 위로 올라와 있는 부분)의 물을 뺄수 있는 구조의 수도 꼭지이며, 야간에 몹시 차가워지는 경우는 이 부분의 물을 빼서 동결을 방지하는 것. 공감수 0 댓글수 0 2010. 2. 19.
  • 진동롤러다짐 콘크리트(roller compacted concrete, RCC) 매우 된 반죽 콘크리트를 얇게 층으로 깔고, 진동 롤러로 다지기를 한 콘크리트를 진동롤러다짐 콘크리트(roller compacted concrete, RCC)라 한다. ▶RCC 공법의 특징 1) 아주 된 반죽(0슬럼프) 콘크리트를 사용한다. 2) 콘크리트의 치기는 층으로 한다. 3) 다지기는 진동 롤러로 한다. 4) 일반적으로 파이프 쿨링을 하지 않는다. ▶재료 1) 시멘트: 저발열 시멘트를 사용한다. 2) 혼화재료: 혼화제는 AE제, 감수제, 혼화재는 플라이 애시, 고로 슬래그 분말 등을 사용한다. 3) 골재: 굵은 골재의 치수는 80~100mm로 한다. ▶배합 1) 물-시멘트비 : 70~80% 정도로 한다. 2) 단위 시멘트량 : 120kg/㎥정도로 한다. 3) 잔골재율 : 침하도 10~60초 범위로.. 공감수 0 댓글수 0 2010. 2. 13.
  • 기압 (氣壓) 지구표면에는 공기가 부존(賦存)하는 바 이 층을 대기권이라 하고, 지표에서 32Km상공에 그 무게의 99%가 존재하는 것으로 알려져 있고 이를 수은의 높이로 환산하면 76Cm정도이고 물높이로 하면 약 10.33m임 (1기압=1,030hpa) 공감수 0 댓글수 0 2010. 2. 12.
  • 기본 홍수량 어떤 하천이나 유역에서 인위적인 유역개발이나 유량조절 시스템에 의해 조절되지 않고 자연상태에서 흘러 내려오는 홍수 중에서 홍수조절이나 유역개발의 기본이 되는 홍수 공감수 0 댓글수 0 2010. 2. 12.
  • 기단 (氣團) 기온과 습도가 거의 일정한 대규모 공기 덩어리가 수평방향으로 수천㎢의 넓은 범위에 걸쳐 있는 것. 공감수 0 댓글수 0 2010. 2. 12.
  • 금강수계 금강의 대표적인 명칭은 금강(錦江)을 비롯, 웅진(熊津), 적등진(赤登津), 백마강(白馬江), 심천(深川)등이 있습니다. 금강은 용진과 함께 `사상`과 관련 `곰`이 신성시되는데 이곰(熊)은 `짐, 검, 금,가무…등`으로 전음되며, `검(儉),금(錦),금(今),금(金),금마(金馬), 개마(蓋馬)등으로 적자되기도 합니다. 즉 `강`또는 `나루`는 `강→금강→금강(錦江)`으로, `나루→곰나루→웅진(熊津)`으로 변하였음을 추정할 수 있습니다. `적등진(赤登津)`은 옥천과 영동의 중간에 위치한 나루터로 영남지방과 호서지방을 잇는 길목이나 강이 있어 넓이 수십리를 가로 질렀으니 적등이라 합니다. 금강은 그 물줄기를 따라 구간마다 여러 이름으로 불리워 왔습니다. `택리지`에 보면 금강의 물근원이 되는 상류지역을 적.. 공감수 0 댓글수 0 2010. 2. 12.
  • 국가하천 (National River) 국토보전상 또는 국민경제상 중요한 하천으로서 국가가 관리(구 직할하천)하는 하천임. 한강, 낙동강, 금강, 영산강, 섬진강 등 88개소 3,109km이며, 종전에는 직할하천으로 지칭하였음 공감수 0 댓글수 0 2010. 2. 12.
  • 광역상수도(Multi-Regional Water Supply) 취수원이 없는 2개 이상의 지방자치단체에 수원을 개발하여 원수 또는 정수를 공급하는 수도시설로서, 시.군에서 설치하는 지방상수도와 구별됨 공감수 0 댓글수 0 2010. 2. 12.
  • 공용용량(Joint Use Storage Capacity) 홍수기제한수위와 상시만수위 사이의 저수공간으로서 홍수기에는 홍수조절용량으로, 비홍수기에는 이수(利水)용량으로 이용 공감수 0 댓글수 0 2010. 2. 12.
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